Diseño patentado de envolvente única para DBB, DIB1 y DIB2. Los muñones de la serie 432 de Crown-Fusion cuentan con un diseño de cuerpo y pieza adaptadora únicos que permite suministrar las válvulas con asientos de autoventilación estándar (SRS) y convertirlas fácilmente a asientos de doble efecto de pistón (DPE) para las configuraciones DIB1 o DIB2. El cambio consiste simplemente en retirar el conjunto portasillín SRS e instalar el conjunto portasillín DPE.
No requiere mecanizado ni soldadura, lo que ofrece una flexibilidad rentable en la configuración de los asientos. La opción «híbrida» DIB2 permite el cierre tanto en sentido ascendente como descendente, al tiempo que elimina la necesidad de utilizar kits externos de compensación térmica diferencial (DTR).
Juntas tóricas para asientos Devlon y AED. Ofrecen la mejor combinación de durabilidad, facilidad de uso, rango de temperaturas y compatibilidad con los procesos. Las juntas proceden de Norteamérica para garantizar su calidad.
Recubrimiento ENP estándar de 3 mil.
Mayor resistencia a la corrosión en comparación con el recubrimiento ENP de 1 mil, más habitual, lo que permite reducir los costes y ofrece una resistencia a la corrosión similar a la del acero inoxidable.
Accesorios de inyección de acero inoxidable para asientos y vástagos de emergencia.
Permite el mantenimiento de los asientos y las juntas dañados por los medios de aplicación, las escorias de soldadura u otros residuos, así como la lubricación periódica de los alojamientos de los asientos y del muñón del vástago. Los racores de inyección en el asiento no están disponibles en la serie 432 en NPS 2”, 3” y 4” 150/300 ASME (paso completo y reducido) ni en NPS 6” paso reducido 150/300 ASME.
Si se requiere esta característica, utilice la válvula de bola de la serie 422. Consulte el manual de instrucciones para obtener más detalles.
Diseño de vástago a prueba de reventones
Capacidad de modificación de los sistemas de accionamiento conforme a los estándares del sector
Diseño de vástago a prueba de reventones
Capacidad de modificación de los sistemas de accionamiento conforme a los estándares del sector
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